Achterbahnen in Deutschland - die größten, schnellsten, höchsten und längsten deutschen Achterbahnen. Welche sind die besten und in welchem Freizeitpark stehen sie?
Achterbahnen in Deutschland
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Die neue Achterbahn im Europapark für 2012 ist zum ersten mal eine Holzachterbahn, deren Name noch unbekannt ist. Es ist bereits die 11. Achterbahn im Europa-Park. Der Wooden Coaster vom Hersteller Great Coasters International wird eine Höhe von 35 Meter haben und bis zu 100 km/h schnell sein. Die Länge beträgt 1.050 Meter.
Die neue Holzachterbahn im Europa-Park soll im Themenbereich Island stehen und könnte sich somit thematisch an nordischen Völkern orientieren. Das besondere beim Bau ist, dass die Holzachterbahn die bestehende Achterbahn Blue Fire kreuzen und unter Atlantica verlaufen wird.
Die neue Achterbahn Van Helsing’s Factory im Movie Park für 2011 wurde am 18.06.2011 zum 15. Geburtstag des Movie Parks eröffnet. Es handelt sich um eine Indoor-Achterbahn vom Typ Bobsled Coaster des Herstellers Gerstlauer. Die Bahn ist in der Halle untergebracht, wo bisher der Dark Ride “Gremlins Invasion” zu finden war. Wie der Name der Achterbahn schon sagt, handelt es sich um eine Vampirjäger-Thematisierung des Films Van Helsing.
Die Fahrtzeit von Van Helsing’s Factory beträgt 1:50 Minuten. Es wirken Kräfte bis zu 4 g. Pro Stunde können 848 Personen mitfahren, wobei es je Wagen 2 Reihen zu je 2 Personen gibt. Insgesamt gibt es 9 Wagen.
Indoor-Achterbahnen (z.B. Temple of the Nighthawk, Winja’s Fear & Force oder Eurosat) sind in Deutschland selten, umso besser, dass mit Van Helsing’s Factory eine neue hinzugekommen ist. Der Schwerpunkt liegt natürlich auf der Thematisierung und weniger auf Geschwindigkeit. Vampirjäger-Fans dürften also ihre Freude haben. Wer Van Helsing nicht mag, für den könnte die Achterbahn vielleicht zu langweilig sein. Am besten ausprobieren und dann bewerten.
Van Helsing’s Factory Neue Achterbahn Movie Park 2011 Video / Bilder
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Bewertung von Van Helsing’s Factory
3.8 Sterne von 13 Bewertungen - Wie findest du Van Helsing’s Factory ?
Die neue Achterbahn Krake im Heide-Park für 2011 ist die erste Achterbahn des Typs “Diving Machine” in Deutschland und nach Oblivion die zweite in Europa. Charakteristisch für Achterbahnen dieses Typs ist das starke Gefälle bei der ersten Abfahrt. Bei der Krake beträgt das Gefälle 90° - es geht also senkrecht nach unten. Das ganze wird dadurch intensiviert, dass die Bahnen des Herstellers Bolliger & Mabillard beim First-Drop noch für 4 Sekunden angehalten werden. Dies geschieht bei ca. 45°. Ein weiteres Charaktermerkmal dieses Typs ist der sog. Water Splash, also eine Wasserung, wie sie auch sehr bekannte Top-Achterbahnen wie Griffon oder SheiKra aufweisen.
Die Krake im Heidepark wird eine Höhe von 41 Meter haben, der Top-Speed beträgt 100 km/h und die Länge 476 Meter. Es gibt eine Inversion (Immelmann). Die 12 Mio. Euro teure Achterbahn ist außerdem ein sog. “Floorless Coaster”, also eine Bahn ohne Boden für die Fahrgäste. Die Beine hängen frei, was den Thrill zusätzlich verstärkt. Es gibt 3 Wagen mit je 3 Reihen zu je 6 Sitzplätzen (Bei Griffon - der Achterbahn mit den breitesten Wagen sind es 10 Sitzplätze nebeneinander).
Das Theming lehnt sich an die bestehende Bucht der Totenkopfpiraten an. Die Eröffnung der Krake ist am 16. April 2011, dem Saisonstart im Heide-Park. Deutschland ist um eine weitere, außergewöhnliche Achterbahn-Konstruktion reicher.
Die neue Achterbahn Freischütz im Bayern Park für 2011 hat den Namen von der Oper “Der Freischütz” bekommen (vom Jahr 1821, Carl Maria von Weber). Die von Maurer Söhne entwickelte Bahn soll der “extremste Launch-Coaster in Deutschland werden”. Es handelt sich um eine Achterbahn mit Katapultstart und 5 Inversionen: Ein Looping, 2 Heartline Rolls, ein Top Hat - Inside und ein Inclined Loop. Das hört sich doch richtig gut an, bedenkt man die Strecke von nur 487 Meter, muss es wirklich eine intensive Fahrt sein. Kräfte wirken bis zu 4,4 g. Die Bahn hat eine Höhe von 24 Meter und ein Top-Speed von 80 km/h.
Ein Zug besteht aus 2 Wagen, wobei je Zug 12 Fahrgäste mitfahren können (3 Reihen zu je 2 pro Wagen). Die Zügen werden nicht über Bremsen abgebremst, sondern über Linearmotoren. Dies bedeutet, dass ein fliegender Start ermöglicht wird. Wenn wenige Leute im Bayernpark sein sollten, kann Freischütz ein zweites mal durchstarten.
Deutschland hat mit Freischütz eine weitere Top-Achterbahn hinzugewonnen. Ob es sich wirklich um den extremsten Launch-Coaster in Deutschland handelt sollte jeder Achterbahn-Fan für sich selbst entscheiden. Eine vergleichbare Bahn ist Fluch von Novgorod. Eine sehr gute Bahn ist es auf jeden Fall.
Die neue Achterbahn im BELANTIS Vergnügungspark Leipzig für 2010 hat den Namen HURACAN und wird im Sommer 2010 in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine spektakuläre Konstruktion des Typs Euro Fighter mit 5 Inversionen. Die Fahrt beinhaltet einen senkrechten Anstieg auf 32 Meter und einen freien Fall von einem Hochhaus-Turm - das Gefälle beträgt dabei 97 Grad! Die Fahrt der 560 Meter langen Bahn dauert insgesamt 1:30 Minuten. Die Maximalgeschwindigkeit von HURACAN beträgt 85 km/h wobei die Mitfahrer maximal 4,3 g Kräften ausgesetzt sind.
Update: Der Name der neuen Achterbahn wurde am 25. Mai 2010 aus über 3.000 Namensvorschlägen festgelegt. “Huracan” steht für den Maya-Gott des Windes, Sturmes und Feuers. Zuvor gab es Gerüchte, dass der Name “Anakonda” lauten könnte, was sich aber nicht bestätigte.
Der Park BELANTIS und Ostdeutschland wird damit deutlich für Achterbahn-Freaks, die Thrill suchen, aufgewertet, hat er doch bislang nur eine einzige Bahn zu bieten. Es werden bei der Bahn Einzelwagen verwendet, in denen jeweils 6 Fahrgäste Platz finden. Dies bietet Vorteile beim Durchfahren der Loopings: Einzelwagen sind deutlich kompakter und können die Inversionen besser durchfahren als ein langer Achterbahnzug. Ein Schmankerl ist auch die Sitz-Anordnung: Die Sitzreihen sind nach hinten erhöht, womit quasi jeder in der 1. Reihe sitzt.
HURACAN wird sicherlich eine der besten Achterbahnen in Deutschland, da es nichts vergleichbares bislang gibt. Am ähnlichsten ist sicherlich noch Fluch von Novgorod im HANSA-Park.
Die neue Achterbahn im HANSA-Park für 2009 hat den Namen Fluch von Novgorod und ist seit 09.04.09 in Betrieb. Es ist eine außergewöhnliche Kombination aus Abschuss und Lifthill-Teil mit 97° Gefälle. Der Fluch von Novgorod ist damit die steilste Achterbahn in Deutschland und nach Desert Race und Blue Fire die dritte Achterbahn mit Abschuss in Deutschland. Die Fahrt auf der 40 Meter hohen Bahn beginnt mit einem Katapult-Start im Dunkeln, welcher den Zug in 1,4 Sekunden von 20km/h auf 100 km/h beschleunigt und ins Freie führt. Dort verläuft die Fahrt rasant weiter, bevor es zum 2. Höhepunkt kommt: Erneut im Dunkeln wird der Zug über einen Lifthill 90° nach oben gezogen und anschließend geht es mit 97° nach unten. Diese neuartige Kombination aus Katapult-Start und Eurofighter wird vom Hersteller Gerstlauer als Kataplektor bezeichnet, eine völlig neue Achterbahn-Klasse und Weltneuheit.
Die Bahn fährt durch einen Nachbau des Nowgoroder Kremls, insgesamt gibt es eine Inversion (Heartline Roll). Bis 2010 soll das Theming sukzessive weiter ausgebaut werden und während der Fahrt eine Geschichte erzählen. Der Soundtrack ist bereits jetzt imposant.
Die Wartezeiten sind noch recht lange, da pro Stunde nur 900 Personen mitfahren können. 4 Personen können nebeneinander sitzen, was in einer Gruppe recht spaßig ist.
Die neue Achterbahn im HANSA-Park ist innovativ und macht extrem viel Fun. Die Bahn sollte man unbedingt einmal ausprobieren!
Fluch von Novgorod Neue Achterbahn HANSA-Park 2009 Video / Bilder
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Bewertung von Fluch von Novgorod - Neue Achterbahn HANSA-Park
4.2 Sterne von 171 Bewertungen - Wie findest du Fluch von Novgorod - Neue Achterbahn HANSA-Park ?
El Toro ist eine 2009 eröffnete Holzachterbahn im Freizeitpark Plohn in Lengenfeld/Sachsen. Die 725 Meter lange und 75 km/h schnelle Bahn ist Ostdeutschlands schnellste und mit 24,5 Meter auch höchste Achterbahn.
Die Bahn bietet viele Steilkurven und ist an die Täler und Hügel des Parks gut angepasst. Eingegliedert ist die Bahn im Westernstadt-Themenbereich.
Die Fahrt ist mit den vielen Kurven, Tunnel und der durchweg hohen Geschwindigkeit sehr spaßig - endlich gibt es auch in Sachsen eine brauchbare Achterbahn!
Die neue Achterbahn im Europapark für 2009 hat den Namen Blue Fire. Es handelt sich um eine Katapult-Achterbahn, die in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Doch damit nicht genug. Hersteller Mack spendiert der außergewöhnlichen Bahn gleich 4 Inversionen, darunter ein 32 Meter hoher Looping - das ist der höchste Loop einer Katapultachterbahn in Europa. Hinzu kommen drei 360° Schrauben. Doch damit immer noch nicht genug: Es gibt auf der 1.056 Meter langen Strecke außerdem einen Darkride-Teil!
Der Europa-Park geht mit Blue Fire neue Wege: Bislang gab es seit der Parkeröffnung 1975 keine Achterbahn, die über einen Looping / eine Inversion verfügte. Dieser Aspekt wurde insbesondere von Achterbahn-Freaks bemängelt, denen eine richtige “Thrill-Bahn” fehlte. Der Europa-Park lag damit in der Gunst der Achterbahn-Fans insbesondere nach der Eröffnung von Black Mamba hinter dem Heide-Park und dem Phantasialand zurück. Genau dieser Zielgruppe wird mit der zweiten Katapult-Achterbahn in Deutschland (die erste war Desert Race) nun Rechnung getragen.
Unter dem Slogan “”Entdecke die pure Energie” wird es 2009 eine einzigartige Kombination aus Katapult-Beschleunigung, Dark Ride, Looping und Schrauben geben, welche in Deutschland neue Maßstäbe setzt. Es gibt 5 Züge, die von jeweils 20 Personen gefahren werden können. Damit können maximal 1.720 Personen pro Stunde mitfahren. Es wirken Kräfte bis zu 3,8 g. Mitfahren kann man ab 1,40 Meter Körpergröße. Das Mindestalter beträgt 10 Jahre.
Die neue Achterbahn wird in einem neuen Themenbereich “Island” neben dem skandinavischen Themenbereich stehen. Der Europa-Park wurde hierzu erweitert. Wenn man mit dem Auto zu den Parkplätzen fährt, steht die neue Bahn also links von der Straße, während die übrigen Attraktionen rechts von der Straße stehen.
Blue Fire Neue Achterbahn Europapark 2009 Video / Bilder
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Bewertung von Neue Achterbahn Europapark 2009: Blue Fire
4.5 Sterne von 608 Bewertungen - Wie findest du Neue Achterbahn Europapark 2009: Blue Fire ?
Die neue “Achterbahn” ring°racer im Nürburgring (Verbandsgemeinde Adenau in der Eifel / Rheinland-Pfalz) wird 2011 (wieder)eröffnet und ist dann mit 217 km/h die zweitschnellste Bahn der Welt. Es handelt sich um einen sog. Launch Coaster / Thrust Air Coaster, d.h. es erfolgt ein Abschuss mit Druckluft, wie es bei den schnellsten Achterbahnen wie Kingda Ka oder Top Thrill Dragster üblich ist. In Deutschland gibt es ab 2009 dann 4 Bahnen mit Katapult-Start: Desert Race im Heide-Park, Blue Fire im Europa-Park, Fluch von Novgorod im HANSA-Park und eben ring°racer im Nürburgring. Das ambitionierte Projekt hatte zum Ziel das schnellste Fahrgeschäft der Welt zu werden, was aufgrund der Probleme nach Eröffnung nicht erreicht wurde. Zwar kann der alte Weltrekord von Kingda Ka (206 km/h) übertrumpft werden, aber zwischenzeitlich wurde mit Formula Rossa ein neuer Rekord-Halter (240 km/h) eröffnet.
Der ring°racer beschleunigt per Druckluft von 0 auf 217 km/in in nur 2,5 Sekunden. Hier kann kein Formel1-Wagen mithalten. Für diese Geschwindigkeiten eignet sich die Platzierung direkt am Nürburgring an der Formel 1 Start- und Zielgeraden natürlich ideal. Hergestellt wird der ring°racer von S&S Power aus den USA. S&S Power hat bereits die Bahn Dodonpa im Fuji-Q Highland (Japan) gebaut, welche 2001 mit 172 km/h einen damals neuen Rekord in Sachen Geschwindigkeit aufgestellt hat.
Die Bahn wird die Hauptattraktion im neu gestalteten Nürburgring 2009. Eine Erlebnismeile namens ring°boulevard und der Indoor-Themenpark ring°werk warten auf die Besucher. Einen guten Eindruck vom neuen Nürburgring erhält man in diesem Video. Die Züge: Ein Zug ist zweigliedrig mit acht Sitzplätzen.
Es bleibt abzuwarten wie spaßig der ring°racer wird. Zwar klingen die 217 km/h imposant, aber der geplante Streckenverlauf ist nicht wie bei anderen Achterbahnen mit vielen Hügeln oder Inversionen versehen, sondern flach und schlicht gehalten. Das Highlight dürfte also der Start mit der Beschleunigung werden. Man darf gespannt sein!
Nürburgring: ring°racer Video neue Achterbahn
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ring°racer Weitere Infos
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Bewertung von ring°racer neue Achterbahn Nürburgring
3.6 Sterne von 343 Bewertungen - Wie findest du ring°racer neue Achterbahn Nürburgring ?
Atlantica SuperSplash im Europa-Park in Rust bei Freiburg ist eine Wasserachterbahn, die seit 2005 im portugiesischen Themenbereich in Betrieb ist. Die 30 Meter hohe Bahn erreicht vor dem “Splash” eine Geschwindigkeit von 80 km/h. Die Bahn ist wunderschön in einem extra angelegten See mit 4.400 m² angesiedelt und ist natürlich ideal für heiße Sommertage. Doch auch für kältere Tage wurde vorgesorgt: Die Bahn fährt dann langsamer, so dass es weniger Wasserspritzer beim finalen Splash gibt.
Dem finalen Splash geht noch eine kleine Fahrt voraus. Nach dem Lifthill gibt es 2 Drehplattformen. Bei der ersten Plattform wird das Boot gedreht, so dass man rückwärts eine kleine Abfahrt nimmt. Es folgt die 2. Drehplattform, die das Boot wieder vorwärts dreht. Nun folgt der finale “SuperSplash”, ehe das Boot noch langsam eine 180°-Kurve im Wasser nimmt und wieder in die Station einfährt. In jedem Boot können 16 Personen (4 Reihen mit je 4 Plätzen) mitfahren.
Fazit: Der ideale Spass für warme Tage. Sehr schöne Anlage und ein toller finaler Splash.